传统金属翻新要先打磨除锈、再磷化钝化,费时费力还产生大量粉尘废水。 植酸系直涂锈蚀转化漆基于植酸螯合钝化机理,直接涂覆在锈面上, 将锈层原位转化为稳定的防护膜——打磨、水洗、磷化,统统省掉。
已锈金属件直接涂刷/喷涂,省去打磨除锈工序,省时省力
除锈 + 成膜 + 防锈一步完成,30 秒内形成致密防护膜层
无重金属、无磷化渣,无需水洗,不产生污泥与污水
屋面厂房、运输车辆、市政护栏、船舶坞修……凡是有锈迹的金属件,都能用它直涂翻新。
屋面、墙面彩钢瓦长期风吹日晒,漆面开裂起皮、锈蚀蔓延。 传统翻新要除锈打磨再上漆,高空作业成本高、工期长。
车厢、车架、轮毂及底盘长期受泥水、盐雾侵蚀,锈蚀点不断扩散。 整车除锈打磨费时费力,影响运营周期。
户外护栏、围栏、扶手常年裸露,锈水污染墙面地面, 传统翻新打磨粉尘大、油漆附着力差、很快再返锈。
船体钢板、甲板、舷侧及舱室长期受海水盐雾侵蚀,锈蚀层厚, 坞修周期紧,传统除锈打磨工序多、成本高。
对比之下,直涂翻新在工序、时间、环保、成本上的优势一目了然。
| 环节 | 传统翻新工艺 | 植酸系直涂翻新 |
|---|---|---|
| 除锈 | 需打磨/喷砂除锈,粉尘大、噪音大 | 免打磨,直涂原位转化锈层 |
| 水洗 | 除锈后需水洗,产生废水 | 无需水洗,无废水排放 |
| 磷化/钝化 | 需单独磷化钝化工序 | 除锈成膜一步完成,无需磷化 |
| 工序数 | 4 道以上(打磨→水洗→磷化→涂装) | 仅 2 步(直涂→复涂面漆) |
| 环保性 | 磷化含重金属、有废渣废水 | 无重金属、无磷化渣、无污水 |
| 成本 | 人工+耗材+废水处理成本高 | 省人工、省工序、低综合成本 |
技术指标源自植酸皮膜剂产品体系,工业级稳定配方。
| 项目 | 规格 / 参数 |
|---|---|
| 主要成分 | 植酸(肌醇六磷酸)、促进剂、阻燃剂、螯合剂、渗透剂、表面活性剂、分散剂、丙烯酸 |
| 外观 | 根据不同应用场景选择不同颜色,乳状 |
| 操作温度 | 常温 - 55℃(建议 50-60℃ 优化成膜速度) |
| 处理时间 | 30 秒 - 10 分钟(直涂表干后复涂即可) |
| 干燥时间 | 表干 ≤60分钟 / 实干 ≤8小时 / 完全固化 7天(25℃·湿度60%) |
| 包装规格 | 25 kg / 1000 kg 桶装 |
| 保质期 | 1 - 3 年(开封后密封保存) |
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